Uber新条款惹议 租赁业抗议不断

NS.汽车声

标一:Uber新条款惹议 租赁业抗议不断

记者陈慕珊:「记者现在所在的位置是世新大学附近的巷弄,打开手机App,输入目的地,就能轻鬆叫车  。」

然而这款叫车服务恐怕要消失了,交通部将在四月,依汽车运输业管理规则第一零三条之一,规範 Uber及小客车租赁业以时计费且不得巡迴揽客等,引起租赁业者与Uber司机的不满。

Uber司机 江先生:「所以说如果真的修法的话,我们Uber只能一次只能接一个小时,应该就不会继续在Uber这个地方工作。」

标二:交通部保小黄 计程车业否认此说

这项规则不经让许多消费者质疑,交通部是否有意偏袒计程车业者。而小黄业者则表示Uber快速窜起,主因在于低价竞争,也指控Uber利用媒合平台的名义,来行使运输业。

中华民国计程车派遣产业发展协会 曾弘义 秘书长:「Uber现在的问题就是他藉着政府给他的一些法规上的宽容然后把它拿来做简单来说,假租赁真载客。」

标三:租赁业怒并非修法 而是「设法」

同时小客车租赁业者表示,若Uber违法,为何不直接取缔,更强调Uber隶属于经济部而非交通部所规範。

新北市客车租赁商业同业公会 林进良 理事长:「不能因为不管Uber的问题或是计程车的一个陈抗,你来用法来限缩本业在资讯平台方面上面的一个发展。」

这项条款严重影响Uber业者,也挑起了与计程车之间的对立,如果交通部没有办法改善,取得两方的共识,小客车租赁业者也将上街捍卫他们的权益。

记者陈慕珊 刘力嘉 採访报导